|
Productdetails:
|
Materiaal: | Aluminium of koper | Auto merk: | FORD |
---|---|---|---|
Pakket: | Kartonnen, plastic zakken, neutraal of op maat | type: | Motorlagers |
Nee, nee.: | AEM4224 | Grootte: | standaardgrootte |
Naam van het product: | Ford AEM4224 V6CYL motorlager | Deeltjes: | 8 P |
Aantal Cilinders: | V6CYL |
Voor Ford motor hoofdlager AEM4224 2603E 3012E V6CYL Duurzaamheid
Productspecificatie
Model | Voor Ford motor hoofdlager AEM4224 2603E 3012E V6CYL Duurzaamheid |
Gewicht | 1.28 kg/pc |
Materiaal | op basis van aluminium |
Grootte | Standaard |
Toepassing | Onderdelen voor machines/auto-onderdelen |
Kwaliteit | ISO 9001:2008 ISO/TS16949 standaard |
Precisie | 0.013 mm |
Diensten | OEM beschikbaar |
Productproces
Om de slijtvastheid en smeermogelijkheden van lagerschalen te verbeteren, wordt het oppervlak van de lagerschalen gewoonlijk behandeld.Een van de gebruikelijke behandelingsmethoden is het aanbrengen van een speciale smeerschaal of coating., en het uitvoeren van oppervlaktewijzigingsprocessen zoals warmtebehandeling en carburizatie.
Inleiding van het bedrijf
Het productassortiment omvat, maar is niet beperkt tot, de volgende soorten lagerschalen:
Hoofdlagers: Lagers die worden gebruikt om de hoofdas te ondersteunen en belastingen te weerstaan en die veel worden gebruikt in hogesnelheidsplatformen zoals werktuigmachines en motoren.
Sportlagers: worden gebruikt voor schuifbewegingen, geschikt voor verschillende schuifparen en aansluitingselementen, zoals tandwielen, krukassen, enz.
Excentrische lagers: worden gebruikt voor lagersystemen met een excentrische beweging, die een breed scala aan radiale en axiale afstandsregeling bieden, geschikt voor apparatuur onder speciale werkomstandigheden.
Als een belangrijk onderdeel van mechanische transmissie-systemen hebben tegels talrijke voordelen, zoals het verminderen van wrijving en slijtage, ondersteunende en positioneringsfuncties, belastingverdeling,het aanpassen van de vrijheden en het compenseren van slijtage, en kunnen worden geïnstalleerd, gedemonteerd en vervangen.
De bovenste ring is samengesteld uit schuifblokken, geschikt voor hoge snelheid en hoge belastingomstandigheden en kan wrijvingshitte en slijtage verminderen.
Elastische lagerschaal: de bovenste ring is gemaakt van elastisch materiaal, dat inslagen en trillingen tot op zekere hoogte kan absorberen, waardoor de betrouwbaarheid van de apparatuur wordt verbeterd.
Als onmisbaar en essentieel onderdeel van mechanische uitrusting worden in het transmissiesysteem van spoorwegvoertuigen lagers gebruikt om de wielassen te ondersteunen en te begeleiden.de goede werking van de treinen en het verminderen van slijtage van wielen en rails
Contactpersoon: Mrs. Amy
Tel.: +8615018713561
Fax: 86-577-65987379